環境친화적 도로건설에 관한 연구
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작성일 22-11-17 07:12
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최근 도로분야에도 이러한 지구環境(환경)에 대한 인식이 고조되면서 대량관광의 비판 속에 문제를 해결하기 위한 새로운 도로개발논리로서 環境(환경) 친화적 도로개발 theory(이론)이 등장하게 되었는데, 이른바 ‘環境(환경)적으로 건전하고 지속가능한 개발(Environmentally Sound and Sustainable Development)’이다.
레포트/생활전문
설명
순서
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 環境(환경)친화적 국토개발사업의 관념과 원칙 정립
1) 環境(환경)친화적 국토개발사업의 관념 및 goal(목표)
2) 環境(환경)친화적 국토개발사업 추진 원칙
(1) 생태계보전과 주변 자연과의 조화
(2) 環境(환경)오염 최소화
(3) 쾌적성 창조
(4) 주민참여
3) 環境(환경)친화적 도로건설개발사업의 추진방향
(1) 정책과 사업구상의 環境(환경)성 확보
(2) 지역의 環境(환경)change(변화)를 최소화하고 環境(환경)자원을 활용할 수 있는 입지 및 계획
3) 環境(환경)친화적 배치 및 설계
(4) 環境(환경)effect(영향) 평가의 실시 및 협의내용 준수
2. 도로건설의 環境(환경)개발사업
1) 고속도로 타당성 조사 및 기본설계보고서 내용
2) 최적노선 선정 흐름
3) 후보노선 선정 및 평가기준
4) 도로건설사업의 주요 環境(환경)문제
5) 도로건설 사업이 環境(환경)에 미치는 effect(영향)
6) 環境(환경)effect(영향) 평가에서 제기하는 주요 環境(환경)문제
7) 도로건설관련 環境(환경)분쟁事例
3. 環境(환경)친화적인 도로건설의 문제점(問題點)과 improvement대안
1) 경제성 고려 방음벽 한계 높이 9m 관련법 및 소음규제 기준 통일해야
2) 기술-예산, 생태이동로 건설 걸림돌 제도 및 기존 도로 시설물 improvement 절실
3) 지하수 유출 예측 어려워 계속 모니터 개착터널 공사 기존 지형 훼손 심각해
4) 環境(환경)친화적 도로건설기술 및 수행지침 개발·보급
5) 대 국민 홍보 및 이해
Ⅲ. 결론
참고
Ⅰ. 서 론
21기의 화두는 지속가능한 개발이다.
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다. 여기서 지속가능한 개발이란 ‘우리 후손의 욕구를 충족시킬 수 있는 능력과 여건을 저해하지 않으면서 현 세대의 욕구를 충족시키는 개발’을 뜻한다. 이러한 ‘環境(환경) 친화적 도로개발’은 環境(환경)과 도로가 공존공생의 관계를 형성하는 지속가능한 개발(Sustainable development)형태로 경제적 편익과 環境(환경)적 편익을 통합한 관념으로 파악할 수 있따 결국 ‘環境(환경) 친화적 도로개발’은 環境(환경)보전과 도로개발이 갈등관계보다는 상호 보완적 관계를 유지하면서 도로관광자원의 적극적인 개발을 지양하고 環境(환경)보전을 고려한 적절한 개발과 활용으로 우리세대가 누리고 있는 만큼 未來세대가 자원과 그 도로環境(환경)을 이용할 수 있도록 지속성을 보장하는 것이다. 環境(환경)의 시대에 쾌적한 도로공간을 창출하기 위해서 도로건설사업은 지역의 環境(환경)용량을 감안하여 자연環境(환경)이나 생태계가 파괴되지 않는 범위내에서 시행되어야 한다. 여기서‘環境(환경) 친화적 도로개발’을 지역싸회 기준으로 정리(整理) 하면, 지역의 도로자원과 環境(환경)을 최대한 활용하는 동시에 지역공간의 수용능력을 유지시킴으로서 지역과 環境(환경)을 최대한 활용하는 동시에 지역공간의 수용능력을 유지시킴으로서 지역주민의 생활의 질 향상, 지역주민과의 양질의 環境(환경) 제공 등을 통하여 사회적 형평성, 경제적 효용성, 環境(환경)보전의 조화를 유지하여 지역싸회발전에 기여하는 과정이다.감사합니다. 즉, 현재와 未來 인류의 공존을 위해서는 環境(환경)이 허용하는 수준에서의 개발이 필수 불가결하다는 것이다.
